Raportul de piață al sistemelor de frână cu tambur care acoperă factorii principali și perspectivele concurentei până în 2030

Raportul de piață a sistemelor de frânare cu tambur explică modul în care s-a desfășurat piața în trecutul recent și care ar fi proiecțiile în perioada anticipată 2023-2028. Cercetarea împarte piața globală a sistemelor de frânare cu tambur în diferite segmente ale pieței globale în funcție de tipuri, aplicație, jucători cheie și regiuni de vârf.

O frână cu tambur este un tip de frână care utilizează frecare pentru a încetini sau opri un vehicul. O frână cu tambur are două părți principale: căptușeala și saboții. Căptușeala este realizată dintr-un material care poate crea frecare, cum ar fi azbestul, iar pantofii sunt plăci metalice care se strâng de căptușeală. Când apăsați pedala de frână, aceasta împinge pantofii împotriva tamburului, ceea ce creează frecare și încetinește mașina.
O frână cu tambur este un sistem format din set de saboți de frână care sunt forțați pe capacul exterior în formă de tambur, pentru a opri vehiculul. Prin urmare, este cunoscut sub numele de frână cu tambur. Este un tip elementar și rentabil de sistem de frânare utilizat în automobile. Sistemul de frânare cu tambur există de mult timp și a devenit o parte înrădăcinată a industriei auto. În vehiculele comerciale grele și medii sunt echipate în principal frâne cu tambur. Referindu-ne la creșterea producției de vehicule, cererea de frâne cu tambur pentru automobile este în creștere.

Datorită costurilor de fabricație și instalare ieftine, precum și a utilizării lor simple, sistemele de frână cu tambur sunt din ce în ce mai utilizate în autoturismele. Frânele cu tambur înlocuiesc mai frecvent frânele cu disc la mașinile de pasageri, datorită performanței lor superioare, duratei de viață mai lungi și întreținere mai simplă. Pentru vehiculele cu motoare de putere redusă, frânele cu tambur sunt, de asemenea, de preferat, deoarece oferă o capacitate de frânare mai mare în astfel de circumstanțe. Pentru a crește eficiența generală a autoturismelor electrice și hibride, sistemele de frână cu tambur sunt, de asemenea, folosite din ce în ce mai mult.