Raport de piață privind sistemele de frână cu tambur care acoperă factorii principali și perspectivele competitive până în 2030

Raportul de piață privind sistemele de frânare cu tambur explică modul în care piața s-a desfășurat în ultima perioadă și care ar fi proiecțiile pentru perioada anticipată 2023-2028. Cercetarea împarte piața globală a sistemelor de frânare cu tambur în diferite segmente ale pieței globale, în funcție de tipuri, aplicații, jucători cheie și regiuni principale.

O frână cu tambur este un tip de frână care folosește frecarea pentru a încetini sau a opri un vehicul. O frână cu tambur are două părți principale: garnitura și saboții. Garnitura este fabricată dintr-un material care poate crea frecare, cum ar fi azbestul, iar saboții sunt plăci metalice care se comprimă pe garnitură. Când apăsați pedala de frână, aceasta împinge saboții pe tamburi, ceea ce creează frecare și încetinește mașina.
O frână cu tambur este un sistem format dintr-un set de saboți de frână care sunt forțați pe capacul exterior în formă de tambur, pentru a opri vehiculul. Prin urmare, este cunoscută sub numele de frână cu tambur. Este un tip elementar și rentabil de sistem de frânare utilizat în industria auto. Sistemul de frână cu tambur există de mult timp și a devenit o parte integrantă a industriei auto. În vehiculele comerciale grele și medii sunt echipate în mare parte frâne cu tambur. Referitor la creșterea producției de vehicule, cererea de frâne cu tambur auto este în creștere.

Datorită costurilor reduse de fabricație și instalare, precum și a utilizării simple, sistemele de frână cu tambur sunt din ce în ce mai utilizate în autoturisme. Frânele cu tambur înlocuiesc tot mai frecvent frânele cu disc din autoturisme datorită performanțelor lor superioare, duratei de viață mai lungi și întreținerii mai simple. Pentru vehiculele cu motoare de putere redusă, frânele cu tambur sunt, de asemenea, preferabile, deoarece oferă o capacitate de frânare mai mare în astfel de circumstanțe. Pentru a crește eficiența generală a autoturismelor electrice și hibride, sistemele de frână cu tambur sunt, de asemenea, utilizate din ce în ce mai mult.