Evoluțiile recente subliniază tensiunile tot mai mari dintre India și China, India respingând o propunere de joint venture de 1 miliard de dolari din partea producătorului chinez de automobile BYD.Colaborarea propusă vizează înființarea unei fabrici de vehicule electrice în India, în parteneriat cu compania locală Megha.
Potrivit rapoartelor mass-media de peste mări, BYD și Megha intenționează să producă 10.000-15.000 de vehicule electrice pe an prin intermediul joint-venture-ului.Cu toate acestea, în timpul analizei, oficialii indieni și-au exprimat îngrijorarea cu privire la implicațiile de securitate ale investițiilor chineze în India.Ca atare, propunerea nu a primit aprobările necesare, ceea ce este în conformitate cu reglementările indiene existente care restricționează astfel de investiții.
Această decizie nu este un incident izolat.Politica de investiții străine directe a Indiei a fost revizuită în aprilie 2020, solicitând guvernului să aprobe investițiile din țările care se învecinează cu India.A afectat și schimbareaZid marePlanul Motor de a investi 1 miliard de dolari pentru a construi vehicule electrice la o fabrică abandonată a General Motors din India, care a fost de asemenea respins.În plus, India investighează în prezent presupuse nereguli financiare legate de filiala indiană a MG.
Aceste evoluții au ridicat semne de întrebare cu privire la viabilitatea Indiei ca piață pentru companiile multinaționale.Mulți producători auto la nivel mondial explorează oportunități în India, dar obstacolele cu care se confruntă indică un mediu de afaceri provocator.Respingerea de către guvernul indian a investițiilor majore ale companiilor chineze și ale altor companii străine reflectă preocupările tot mai mari cu privire la securitatea națională și suveranitatea economică.
Prim-ministrul indian Narendra Modi a lansat inițiativa „Make in India” în 2014, cu o misiune ambițioasă de a crea 100 de milioane de locuri de muncă în producție, de a poziționa India ca un centru global de design și producție și de a deveni a treia economie din lume ca mărime până în 2030. Această viziune solicită pentru ajustarea politicilor și reglementărilor pentru a atrage investiții străine.Cu toate acestea, evenimentele recente sugerează o schimbare către protejarea intereselor interne și a industriilor consacrate, ceea ce duce la o abordare mai prudentă a cooperării externe.
Este esențial pentru India să atingă un echilibru între atragerea investitorilor străini pentru a stimula economia și protejarea intereselor naționale.Deși este rezonabil să fim vigilenți cu privire la preocupările de securitate națională, este, de asemenea, imperativ să nu descurajăm investițiile reale care contribuie la creșterea economică și la transferul de tehnologie.
Potențialul Indiei ca piață majoră pentru vehiculele electrice rămâne uriaș.Cererea în creștere pentru energie curată și mobilitate durabilă prezintă oportunități pentru companiile interne și străine.Prin promovarea unui climat investițional transparent și previzibil, India poate atrage partenerii potriviți, poate stimula ocuparea forței de muncă și poate stimula inovația în industria EV.
Recenta respingere aBYDPropunerea de joint venture a lui marchează un punct de cotitură pentru investițiile străine în India.Acesta servește ca o reamintire a mediului complex de politici, reglementări și factori geopolitici pe care MNC-urile trebuie să-l navigheze atunci când consideră India ca destinație de investiții.Guvernul indian trebuie să evalueze cu atenție echilibrul dintre protejarea intereselor naționale și promovarea creșterii economice prin parteneriate străine.
Călătoria Indiei de a deveni o putere globală de producție continuă și rămâne de văzut cum schimbarea poziției guvernului față de investițiile străine va modela peisajul economic al țării.Indiferent dacă India poate atinge echilibrul corect și să ofere un mediu favorabil va determina dacă India va continua să fie un „punc ideal” pentru corporațiile multinaționale sau să devină un „cimitir” pentru corporațiile multinaționale.
Ora postării: 25-iul-2023
